Поставки в Россию из Японии автомашин с пробегом выросли в 2022 году почти на 32%

Поставки в Россию из Японии автомашин с пробегом выросли в 2022 году почти на 32% по сравнению с показателем предыдущего года. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил в понедельник официальный представитель Японской ассоциации экспортеров подержанных автомобилей (JUMVEA).

При этом в настоящее время, по данным JUMVEA, объемы поставок японских автомобилей с пробегом в Россию стали сокращаться.

ФТС сообщала, что в 2022 году в РФ через Владивосток было ввезено почти 200 тыс. подержанных машин, что превысило продажи новых Lada на внутреннем рынке. В основном речь шла о поставках из Японии. При этом аналитики говорили о падении доли этого направления в общем объеме импорта из-за ввоза машин с пробегом из Кореи, а также иномарок через Белоруссию и Казахстан.

Наибольшим спросом пользуются внедорожники

По ее данным, всего в прошлом году в РФ было поставлено более 213,5 тыс. машин с пробегом из Японии. "Наибольшим спросом пользуются внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser," — сообщил представитель ассоциации.

Не исключено, что это связано с их в целом хорошим техническим состоянием и малым пробегом".

Рухнули поставки новых японских автомобилей

Поставки подержанных машин стали в 2022 году движущей силой японского экспорта в Россию, объем которого в целом сократился почти на 30% под влиянием торговых санкций против РФ, сообщил в беседе с корреспондентом ТАСС на условиях анонимности японский эксперт.

В частности, рухнули поставки новых японских автомобилей, прекратилась их сборка на предприятиях японских компаний внутри России. По словам эксперта, знакомого с ситуацией, это произошло в том числе потому, что массовые поставки новых японских автомобилей в Россию прекращены, а их производство на российских заводах остановлено.

Эти потери в какой-то мере компенсировались поставками подержанных машин, чему способствовала хорошая работа порта Владивостока и падение курса иены по отношению к доллару и евро, отметил источник.

Агентство Автостат опубликовало статистику импорта автомобилей в Россию 2022 г

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем вторичного рынка в 2022 году составил 4 млн 864,7 тыс. легковых машин – на 18,8% ниже уровня годичной давности. При этом безусловное лидерство среди иномарок сохраняет японская Toyota, результат которой составил 542,2 тыс. штук (-17,3%).

В 1 квартале 2022 г в сегменте новых легковых автомобилей лидировали Китай (28,3%), Бельгия (25,2%) и Германия (17,4%). Во 2 квартале ситуация изменилась. В лидерах также остается Китай (80,6%). На втором месте – Южная Корея (7%), на третьем – Япония (2,6%). Доля китайских автомобилей выросла в несколько раз.

В сегменте автомобилей с пробегом и в первом, и во втором квартале в лидерах находится Япония. С долей рынка в 86,6% и 87,4% соответственно. На втором месте с огромным отставанием – Беларусь (1 квартал – 3,9%, 2 квартал – 2,8%). На третьем месте в первом квартале была Германия (2,5%), во втором – США (2,3%).

В январе 2023 года объем рынка новых легковых автомобилей в России составил 45 231 экземпляр

Это на 47% меньше, чем год назад. Такие выводы сделали эксперты аналитического агентства "АВТОСТАТ" на основе данных "ППК"*. Львиная доля рынка, как отмечают специалисты, пришлась суммарно всего на два сегмента - кроссоверы/внедорожники и сегмент B (в европейской классификации - компактные автомобили) заняли 94%. При этом доля кроссоверов (SUV) уже достигла 63% - за счет снижения доли других (LAV, сегмент D, MPV и др.) в том числе и сегмента B (его доля снизилась до 31%).